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Was ist Nutzungsausfall?
Nutzungsausfall bezeichnet den Verlust der Möglichkeit, das eigene Fahrzeug zu nutzen. Der Bundesgerichtshof hat 1986 entschieden, dass schon dieser Verlust ein ersatzfähiger Vermögensschaden ist (Großer Senat für Zivilsachen, Beschluss vom 09.07.1986, GSZ 1/86). Rechtsgrundlage für den Anspruch ist § 249 BGB. Sie müssen also keine konkreten Kosten nachweisen.
Die Nutzungsausfallentschädigung ist eine pauschale Tagesentschädigung und die Alternative zum Mietwagen. Entweder wird für die Ausfallzeit ein Mietwagen angemietet, oder Sie erhalten die Entschädigung. Beides gleichzeitig gibt es nicht.
Wer zahlt den Nutzungsausfall?
Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt die gegnerische Versicherung, also die Kfz-Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers. Bei einer Teilschuld wird der Betrag des Nutzungsausfalls entsprechend der Haftungsquote gekürzt. Die eigene Vollkaskoversicherung zahlt in der Regel keinen Nutzungsausfall, sofern das nicht ausdrücklich im Vertrag vereinbart ist.
Auf dieser Seite finden Sie die aktuelle Nutzungsausfalltabelle mit allen Gruppen von A bis L. Sie erfahren, wie Ihr Fahrzeug eingestuft wird, wann statt Nutzungsausfall nur Vorhaltekosten ersetzt werden und wie lange der Anspruch besteht. Als Kfz-Gutachter in München weisen wir Fahrzeuggruppe, Reparaturdauer und Wiederbeschaffungsdauer in jedem Unfallgutachten aus.
Nutzungsausfallentschädigung Tabelle 2026: Tagessätze für Pkw
Die Höhe der Entschädigung richtet sich nach der Tabelle von Sanden, Danner und Küppersbusch, die von Eurotax-Schwacke herausgegeben wird. Gerichte und Versicherer erkennen diese Nutzungsausfalltabelle seit Jahrzehnten als Grundlage an. Sie ordnet jedes Pkw-Modell einer von elf Fahrzeuggruppen zu, von A bis L. Eine Gruppe I gibt es in der Tabelle nicht. Die folgende Tabelle mit Tagessätzen entspricht dem Stand Oktober 2026.
| Gruppe | Fahrzeugklasse | Typische Beispiele | Nutzungsausfall pro Tag |
| A | Kleinstwagen | Fiat Panda, Smart fortwo | 23 Euro |
| B | Kleinwagen | VW up!, Renault Twingo | 29 Euro |
| C | Kleinwagen, höher motorisiert | VW Polo, Ford Fiesta, Seat Ibiza | 35 Euro |
| D | Untere Kompaktklasse | VW Golf, Opel Astra, Hyundai i30 (Basismotorisierung) | 38 Euro |
| E | Kompaktklasse | VW Golf, Ford Focus, Mazda 3 (stärkere Motorisierung) | 43 Euro |
| F | Mittelklasse und Premium-Kompaktklasse | VW Passat, Audi A3, BMW 1er, Mercedes A-Klasse | 50 Euro |
| G | Obere Mittelklasse | BMW 3er, Audi A4, Mercedes C-Klasse, VW Tiguan | 59 Euro |
| H | Gehobene Klasse | BMW 5er, Audi A6, Mercedes E-Klasse | 65 Euro |
| J | Oberklasse | BMW 7er, Audi A8, Mercedes S-Klasse, Porsche Cayenne | 79 Euro |
| K | Sportwagen und Luxusklasse | Porsche 911, Mercedes-AMG GT | 119 Euro |
| L | Supersportwagen und Luxuslimousinen | Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley | 175 Euro |
Die Beispiele dienen zur Orientierung. Maßgeblich ist die Einstufung des konkreten Modells nach Motorisierung, Ausstattung und Neupreis. Ein VW Golf kann je nach Motor in Gruppe D oder E liegen.
Welche Nutzungsausfallgruppe hat Ihr Fahrzeug?
Wir ermitteln sie für Sie im Unfallgutachten.
Fahrzeuggruppe, Reparaturdauer und Wiederbeschaffungsdauer weisen wir im Gutachten nachvollziehbar aus, damit die Versicherung den vollen Nutzungsausfall zahlt. Unsere Gutachter sind 24 Stunden an 7 Tagen für Sie erreichbar. Oder nehmen Sie einfach per E-Mail Kontakt auf, wir melden uns bei Ihnen.
Nutzungsausfall Gruppe ermitteln
In welche Gruppe Ihr Fahrzeug fällt, ermitteln wir als Sachverständige anhand der Fahrzeugdaten aus der Zulassungsbescheinigung und weisen sie im Unfallgutachten aus. Damit ist der Tagessatz nachvollziehbar begründet, und eine pauschale Herabstufung durch die Versicherung lässt sich anhand des Gutachtens zurückweisen.
Ältere Fahrzeuge: Herabstufung um eine oder zwei Gruppen
Die Tabelle beruht auf den Mietpreisen neuwertiger Fahrzeuge. Bei älteren Fahrzeugen wird die Gruppe deshalb in der Praxis herabgestuft: ab etwa fünf Jahren um eine Gruppe, ab etwa zehn Jahren um zwei Gruppen. Bei einem fast zehn Jahre alten Fahrzeug hat der Bundesgerichtshof eine Herabstufung um eine Gruppe für ausreichend gehalten und es abgelehnt, den Geschädigten allein wegen des Alters auf die Vorhaltekosten zu verweisen (Urteil vom 25.01.2005, VI ZR 112/04). Bei einem 16 Jahre alten Fahrzeug hat er eine Herabstufung um zwei Gruppen gebilligt (Urteil vom 23.11.2004, VI ZR 357/03). Ein sehr gepflegter Zustand kann gegen eine Herabstufung sprechen.
Nutzungsausfallentschädigung berechnen: ein Beispiel
Ein sechs Jahre alter VW Passat (Gruppe F) wird bei einem unverschuldeten Unfall beschädigt. Laut Gutachten dauert die Reparatur sechs Arbeitstage, das Fahrzeug steht acht Kalendertage in der Werkstatt. Nach Herabstufung um eine Gruppe gilt Gruppe E mit 43 Euro pro Tag.
8 Tage × 43 Euro = 344 Euro Nutzungsausfallentschädigung
Ohne Herabstufung (Gruppe F): 8 Tage × 50 Euro = 400 Euro
Vorhaltekosten: wann statt Nutzungsausfall gezahlt wird
Vorhaltekosten sind die Kosten, die ein Halter aufwendet, um ein Fahrzeug einsatzbereit zu halten, unabhängig davon, ob es gefahren wird. Dazu zählen vor allem Wertverlust, Kapitalkosten, Kfz-Steuer, Versicherung, Stellplatz und Wartung. Sie liegen deutlich unter den Tagessätzen der Nutzungsausfalltabelle. Nach gängiger Einschätzung beträgt die Nutzungsausfallentschädigung das Zwei- bis Vierfache der Vorhaltekosten.
Vorhaltekosten spielen vor allem bei gewerblich genutzten Fahrzeugen eine Rolle. Fällt ein Taxi, ein Lieferwagen oder ein Handwerkerfahrzeug aus, gibt es keine pauschale Nutzungsausfallentschädigung, wenn sich der Ausfall konkret beziffern lässt (BGH, Urteil vom 06.12.2018, VII ZR 285/17). Ersetzt werden dann der entgangene Gewinn, die Kosten eines Ersatzfahrzeugs oder die Vorhaltekosten eines Reservefahrzeugs, das der Betrieb für solche Fälle bereithält.
Übersicht: Nutzungsausfall oder Vorhaltekosten?
| Wie wird das Fahrzeug genutzt? | Was wird ersetzt? |
| Privat genutzter Pkw, auch für den Weg zur Arbeit | Nutzungsausfallentschädigung nach Tabelle (23 bis 175 Euro pro Tag) |
| Ausschließlich gewerblich genutztes Fahrzeug (Taxi, Lieferwagen, Handwerkerfahrzeug) | Entgangener Gewinn, Kosten eines Ersatzfahrzeugs oder Vorhaltekosten eines Reservefahrzeugs |
| Reines Freizeitfahrzeug wie Wohnmobil oder Oldtimer, wenn für den Alltag ein Pkw zur Verfügung steht | In der Regel kein Nutzungsausfall (BGH, Urteil vom 10.06.2008, VI ZR 248/07, Wohnmobil) |
| Motorrad als Alltagsfahrzeug | Nutzungsausfall nach eigener Motorradtabelle |
| Zweitwagen steht zur Verfügung | Kein Nutzungsausfall, außer der Zweitwagen wird nachweislich von anderen Familienmitgliedern gebraucht |
Wie hoch die Vorhaltekosten für Ihr Fahrzeug oder Ihren Fuhrpark ausfallen, hängt vom Einzelfall ab. Rufen Sie uns dazu an unter 089 54 19 29 48 oder schreiben Sie uns an info@gutachten-meisterwerk.de.
Anspruch auf Nutzungsausfallentschädigung: die Voraussetzungen
Sie haben den Unfall nicht oder nur teilweise verursacht. Bei einer Teilschuld gibt es den Nutzungsausfall anteilig.
Ihr Fahrzeug ist nicht fahrbereit oder nicht verkehrssicher, oder es steht zur Reparatur in der Werkstatt.
Nutzungswille: Sie hätten das Fahrzeug in dieser Zeit tatsächlich genutzt, der Ausfall ist für Sie also fühlbar. Ohne Nutzungswillen besteht kein Anspruch.
Nutzungsmöglichkeit: Sie hätten es auch nutzen können. Wer während der Reparatur verreist ist, hat für diese Zeit keinen Anspruch.
Sie nehmen für denselben Zeitraum keinen Mietwagen, und es steht kein Zweitwagen zur Verfügung.
Wie lange wird Nutzungsausfall bei Reparatur und Totalschaden gezahlt?
Bei einer Reparatur erhalten Sie den Nutzungsausfall für die Zeit, in der Sie auf das Fahrzeug verzichten müssen. Ist es nach dem Unfall nicht mehr fahrbereit, beginnt diese Zeit am Unfalltag und endet mit der Abholung aus der Werkstatt. Grundlage ist die im Gutachten angegebene Reparaturdauer. Dauert die Reparatur länger, etwa wegen Lieferzeiten für Ersatzteile, sollten die Gründe im Reparaturablaufplan der Werkstatt schriftlich festgehalten sein.
Bei einem Totalschaden zählt die Wiederbeschaffungsdauer, also die Zeit, die Sie für den Kauf eines gleichwertigen Ersatzfahrzeugs brauchen. Sie steht im Gutachten und beträgt meist 10 bis 14 Tage. In der Regel muss tatsächlich ein Ersatzfahrzeug angeschafft werden.
Wichtig ist, dass Sie zügig handeln: Gutachter beauftragen, Reparatur in Auftrag geben oder Ersatzfahrzeug suchen. Das verlangt die Schadenminderungspflicht nach § 254 BGB. Verzögerungen, die die Versicherung verursacht, etwa weil sie keinen Vorschuss zahlt, gehen nach der Rechtsprechung zulasten des Schädigers und nicht zu Ihren Lasten (BGH, Urteil vom 25.01.2005, VI ZR 112/04).
Nutzungsausfall bei fiktiver Abrechnung
Auch wer nach Gutachten abrechnet und nicht in einer Werkstatt reparieren lässt, kann Nutzungsausfall erhalten. Voraussetzung ist ein tatsächlicher Ausfall: Das Fahrzeug war nicht fahrbereit oder nicht verkehrssicher, oder es wurde in Eigenregie repariert und stand in dieser Zeit nicht zur Verfügung. Den Ausfall belegt eine Reparaturbestätigung, auch Nutzungsausfallbestätigung genannt. Für Fahrzeuge, die wir selbst begutachtet haben, stellen wir diese Bestätigung aus. Fährt man das beschädigte Fahrzeug unverändert weiter, entsteht kein Nutzungsausfall.
Nutzungsausfall oder Mietwagen nach dem Unfall?
Sie haben die Wahl. Ein Mietwagen lohnt sich, wenn Sie täglich auf ein Fahrzeug angewiesen sind. Erstattet werden dann die erforderlichen Mietwagenkosten, abzüglich der Kosten, die Sie durch das Stehen Ihres eigenen Fahrzeugs sparen. Wer wenig fährt, ist mit der Nutzungsausfallentschädigung oft besser bedient, weil es sie pauschal und ohne Belege gibt.
Nutzungsausfall in München richtig geltend machen
Damit Sie die volle Nutzungsausfallentschädigung nach einem Unfall erhalten, müssen Fahrzeuggruppe, Reparaturdauer und Wiederbeschaffungsdauer nachvollziehbar begründet sein. Genau das dokumentieren wir in unseren Gutachten. Wir besichtigen Ihr Fahrzeug in München, im Umland und in Starnberg in der Regel noch am selben Tag. Das fertige Gutachten erhalten Sie meist innerhalb von 1 bis 2 Werktagen. Bei einem unverschuldeten Unfall mit klarer Haftung trägt die Versicherung des Unfallverursachers auch die Kosten für das Gutachten.
Rufen Sie uns an: 089 54 19 29 48.
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Häufige Fragen zur Nutzungsausfallentschädigung
Wie hoch ist der Nutzungsausfall pro Tag?
Die Höhe der Nutzungsausfallentschädigung liegt je nach Fahrzeuggruppe zwischen 23 Euro (Gruppe A) und 175 Euro (Gruppe L) pro Tag. Maßgeblich ist die Tabelle von Sanden/Danner/Küppersbusch. Ist Ihr Fahrzeug älter als fünf Jahre, wird es häufig eine Gruppe niedriger eingestuft.
Wie berechne ich die Nutzungsausfallentschädigung?
Ausfalltage mal Tagessatz Ihrer Gruppe. Beispiel: 8 Tage in Gruppe E ergeben 8 × 43 Euro = 344 Euro. Die Gruppe und die Reparatur- oder Wiederbeschaffungsdauer stehen im Gutachten.
Wer legt die Nutzungsausfallgruppe fest?
Der Kfz-Sachverständige ordnet Ihr Fahrzeug im Gutachten anhand von Hersteller, Modell, Motorisierung und Alter einer Gruppe zu. Ohne Gutachten setzt oft die Versicherung die Gruppe an, und die fällt dann nicht selten zu niedrig aus.
Wie lange bekomme ich Nutzungsausfall?
Bei einer Reparatur für die tatsächliche Ausfallzeit, orientiert an der Reparaturdauer im Gutachten. Bei einem Totalschaden für die Wiederbeschaffungsdauer, meist 10 bis 14 Kalendertage.
Bekomme ich Nutzungsausfall bei fiktiver Abrechnung?
Ja, wenn Sie Ihr Fahrzeug tatsächlich nicht nutzen konnten, etwa weil es nicht fahrbereit war oder in Eigenregie repariert wurde. Den Ausfall weisen Sie mit einer Reparaturbestätigung nach. Für Fahrzeuge, die wir begutachtet haben, stellen wir sie aus.
Habe ich Anspruch auf Nutzungsausfall, wenn ich einen Zweitwagen habe?
In der Regel nicht, wenn Ihnen der Zweitwagen ohne Weiteres zur Verfügung steht. Anders ist es, wenn ihn ein Familienmitglied regelmäßig fährt und er für Sie deshalb nicht frei ist.
Zahlt die Vollkasko Nutzungsausfall?
In der Regel nicht. Die Vollkasko ersetzt den Schaden am eigenen Fahrzeug nach Ihrem Vertrag, Nutzungsausfall ist dort meist nicht enthalten. Nutzungsausfall zahlt die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers.
Gibt es Nutzungsausfall für ein Motorrad?
Ja. Für ein Motorrad besteht ein Anspruch, wenn Sie es für Ihre alltäglichen Wege nutzen, zum Beispiel weil es Ihr einziges Fahrzeug ist (BGH, Urteil vom 23.01.2018, VI ZR 57/17). Geprüft wird, ob Sie in dieser Zeit tatsächlich gefahren wären, auch mit Blick auf das Wetter.
Gibt es Nutzungsausfall für ein Wohnmobil?
In der Regel nicht, wenn das Wohnmobil nur in der Freizeit genutzt wird und für den Alltag ein anderes Fahrzeug bereitsteht (BGH, Urteil vom 10.06.2008, VI ZR 248/07).
Was ist der Unterschied zwischen Nutzungsausfall und Vorhaltekosten?
Der Nutzungsausfall ist eine Pauschale für den Verlust der privaten Nutzung. Vorhaltekosten sind die Kosten, die ein Unternehmen für ein bereitgehaltenes Reservefahrzeug hat. Sie kommen vor allem bei gewerblich genutzten Fahrzeugen und Fuhrparks zum Tragen und liegen deutlich unter den Tagessätzen der Nutzungsausfalltabelle.